雪佛兰开拓者怎么样(雪佛兰开拓者的口碑如何？)作为雪佛兰今年4月正式推出的一款中大型SUV，今天雪佛兰开拓者的销量表现可以说是差强人意。除了上市第一个月1500台的销量数据，开拓者在5月、6月、7月仅实现了548台、511台、703台的销量数据，这样的销量表现显然符合厂商的预期。

雪佛兰开拓者怎么样(雪佛兰开拓者的口碑如何？)作为雪佛兰今年4月正式推出的一款中大型SUV，今天雪佛兰开拓者的销量表现可以说是差强人意。除了上市第一个月1500台的销量数据，开拓者在5月、6月、7月仅实现了548台、511台、703台的销量数据，这一销量表现显然与厂商的预期大相径庭。

此时，我们不禁要问:刚刚上市的雪佛兰开拓者值得买吗？它的名声如何？今天就把产品本身放在一边，看看这些已经买车的车主朋友是怎么评价的。下面就不多说了，我们来看看。

车主:张先生:我对这辆车的空性能最满意。

购买车型:2020款RS 650T四驱版，7座。

优点:空房间真的很大，一家人坐在里面没有问题，就像一辆小保姆车。因为我们家已经有了一辆小汽车，这辆大汽车是专门为旅行准备的。当我们周末和父母孩子出去玩的时候，我们可以坐下来。后备箱里还有五六个人的空间空，所以我们不怕不完整的东西。

缺点:因为车身比较大，油耗比较高。基本上我不会在市区开车，因为在市区开这种车不方便，二是耗油太多。之前在紧急情况下开着它转，看到油耗真的很疼。

总结:我对空这款车真的很满意，然后第一眼看去，外观很让人印象深刻。后来试了一下，觉得整体配置和体验还可以，就和家人商量了一下，养了一只。

业主小李:外观漂亮，充满力量。

购买车型:2020款RS 650T四驱版，7座。

优点:先锋的整体设计非常运动，棱角分明，因为我以前有一辆旧车。正好他们现在在做活动，可以打折。不能说我的车一次降价4万，但至少对于新车来说，价格还是很有吸引力的。

缺点:首先是七座车，因为才买了不到一个月。可能以前也习惯开摩托车吧。刚开始不习惯这辆车，特别是倒车进仓库的时候南方有一些小划痕。而且九档变速箱特别不习惯，有时候每个档位都找不到感觉。还有一个我不满意的地方，就是内饰材料已经是这个价格买的了，甚至中控台上部和车门附近都用了硬塑料。

总结:我曾经拥有一辆雪铁龙爱丽舍。买这辆车是替换我旧车的先驱。我的旧车相当于2万元左右。这辆新车对我来说是一堆折扣，还有2万元。总共便宜4万元。原价在32万元以上，所以价格相当于八分之一左右，无论是各种安全气囊、全景天窗、液晶仪表、液晶中控彩屏，还是互联映射系统。

刘先生:空真的很大，动力很好。

购买车型:2020款RS 650T四驱版，7座。

优点:最让人满意的是雪佛兰开拓者搭载了2.0T发动机和9AT变速箱，后独立悬架采用了5连杆6球头的设计。在行驶过程中，在颠簸路段可以更好地保证第二、三排乘客的舒适性。空特别大，内饰也非常匹配。雪佛兰开拓者还配备了一个非常非常大的天窗，可以让你在旅行时将所有的美景尽收眼底！这款车的外观特别霸气，感觉刚看到就要马上开。最后试驾特别好。这么大的车有足够的动力，而且配备了多种驾驶模式。我去看了别克的昂科威，配置都不错，但总觉得不是我心中的那个。没有酷炫霸气，最后看到它的拓荒者一眼就看到了！

缺点:最不满意的是油耗。我买的时候，真的很喜欢那种背过身去的感觉。开车很舒服。自己开了1000多公里，感觉油耗有点高，就是正常开车上下班，用代步，市区跑了很多，油耗不是很满意。希望经过磨合期，油耗低。

总结:其实怎么说呢，性价比也是值得的。毕竟刚上市的车型都喜欢这种霸气的外观。不同车型，街上30万辆车能装100万辆bhaha，4s店的服务真好！

业主肖先生:外表满是肌肉。

购买车型:2020款650T版，7座。

优点:前脸有美系车独有的强烈霸气感，高大大气，充满运动感。超犀利的LED大灯和超大的前脸从第一眼就深深吸引了我，尤其是车身侧面的双线条增加了肌肉感。

缺点:内饰设计没有亮点，个人感觉挺普通的。这辆新车带回家时很难闻。

总结:同档次的车型中，只有先锋同时满足我和老婆的需求，外观帅气，而空房间特别开放。而且雪佛兰的车据说比较耐用，安全系数也不错，基本没什么问题。

最后，通过四位车主对先锋汽车的评价，我们基本可以发现雪佛兰开拓者霸气的外观和空的性能更吸引消费者购买。要知道，作为一款5米长的美式风格的中大型SUV，开拓者早已是满场的气田，更不用说整个系统中2.0T+9AT的厚道了。所以，开拓者收到的好评基本一致。

但与此同时，我们也应该看到，从汽车之家网站对先锋汽车的评价来看，除了配置高、性价比好、加速性强、悬架舒适、座椅舒适、后备箱空空间大等优点外，消费者普遍反映该车存在优惠幅度小、胎噪大、风噪大、刹车不灵敏、内饰异味大等问题。所以，这些不好的地方也可能是影响其销量的一个主要原因。

当然，最后我觉得开拓者一个月卖几百台是因为品牌影响力和市场的极度挤压。比如单独同价位就有汉兰达、夏普这样的竞争对手，同价位就有昂科旗、途昂等车型，雪佛兰开拓者很难琢磨出圈子。这么说吧，不是开拓者不行，而是没有生在好时代。你这么认为吗？