红旗h7怎么样(为什么红旗H7还是卖不好)红旗从诞生开始就不是一款为普通人设计的车。所以我们在电视新闻上看到它的次数比在路上看到它的次数要多。其实以这样的品牌影响力，如果能改造成家用车，有很大的商业价值可以挖掘。但是我们看到，红旗在家用车市场努力了这么多年，发布的红旗H7有一款C级车。

红旗h7怎么样(为什么红旗H7还是卖不好)红旗从诞生开始就不是一款为普通人设计的车。所以我们在电视新闻上看到它的次数比在路上看到它的次数要多。其实以这样的品牌影响力，如果能改造成家用车，有很大的商业价值可以挖掘。但是，我们看到红旗在家用车市场打拼了这么多年。发布的红旗H7有C级车的定位，有B级车的价格，但从来没有成功过。看到新款H7即将上市，我简单分享一下红旗H7为什么卖不好。

目前红旗H7的售价区间为249.8 ~ 479.8万元，而终端市场有优惠，实际售价在20 ~ 40万元左右。从售价来看，红旗H7与市面上的B+级轿车价格重叠。但是尺寸是C级车的尺寸，比B级车大一圈。再加上红旗品牌的影响，我实在想不通红旗为什么不烧。这样的车如果不烧，那么肯定不是价格问题，因为H7在定位和配置方面都是物有所值的。那么，是什么原因导致红旗H7销量不好呢？我总结了四个原因。

1.主流b级车的配置脸空与C级车红旗H7的定位重合的矛盾

从价格区间来看，红旗H7最畅销的1.8T和2.0T车型与现在市面上的B+级轿车价格不谋而合。同样的价格，为什么消费者更愿意买b级车而不是C级车？在我看来，现在b级车越来越大，配置越来越高。现在的迈腾或者君越，空已经很豪华了，甚至不输给C级车。此外，加长版奔驰c级和宝马3系也在降价销售。

我们过去买C级车，因为C级和B级有很大的区别。C级车在空之间，配置、做工用料、给消费者“面子”的感觉都比B级车高一个档次。不过B+级和C级在配置上可能还是有差距的，但在乘坐舒适性和空方面差别不大。即使从面子上来说，奔驰和宝马也不比红旗差。

在同品类的C级轿车中，丰田皇冠和雷克萨斯ES，这些车型的价格已经低于30万。而且皇冠和雷克萨斯ES在技术上比红旗更先进。大众辉昂和福特金牛座的C级车也成为了红旗H7的竞争对手。

所以红旗H7品牌影响力不如奔驰宝马，产品实力不如皇冠、辉昂。只是价格和他们的差不多，所以位置比较尴尬。那么红旗要么进一步降价，要么进一步提升产品实力。目前红旗H7还没有上市，所以从根本上来说，还是红旗后续R&D实力不足的原因。

2.主流C级、B+级轿车销量高、口碑好与红旗H7市场表现差的矛盾

中国消费者在购买C级车时非常注重销量和口碑，导致热销车型越来越多。非卖品越来越不受重视。奔驰、宝马、奥迪是C级车热销的三个例子。除了这三家公司，其他厂商的C级车销量都很低。沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等C级车其实一点都不差，甚至在很多方面都比德国C级车强，但销量就是比不上前三名的德系车。

去年红旗H7的销量只有4800辆，平均每个月只有几百辆。依靠这4800人进行口碑传播显然是不可能的。因此，红旗可以通过宣传现有技术和生产技术来提高信任感，从而传播口碑。目前红旗在这些方面做得还不够。

3.主流C级车的年轻化设计，用户年龄与保守红旗的矛盾。

如今消费者买车的年龄在降低，很多b级车和C级车的用户已经是80后甚至90后了。因为从年龄上来说，1990年出生的人现在已经27岁了。所以我们可以看到，大多数b级车和C级车都是朝着青春和时尚的方向设计的。从这个角度来看，红旗H7太保守了。即使是30岁以上的人也不认为这种内饰好看。可能只有40岁以上的人才觉得H7的内饰好看。

其次，消费者对汽车的需求是多元化的，他们希望自己的汽车既能满足商业需求，又能给自己带来一些激情。对比红旗H7价格相近的几款车型，可以发现红旗H7的2.0t发动机与奥迪A6L的1.8T发动机相当，但扭矩更差。与同级别的2.0T发动机相比，动力差很多。红旗H7 2.0T发动机的动力当然够用，但肯定不能满足偶尔想搭顺风车的消费者的需求。

我觉得红旗H7无论是外观、内饰设计还是动力总成搭配，都可以更激进更大胆。满足年轻消费者的需求。

4.低调公务车与高调红旗的矛盾

红旗品牌诞生的时候，可以说垄断了高端公务车市场。后来，奥迪、大众等合资品牌被大量收购。但是随着公交改革和国家一系列反腐政策的出台。一方面，各地购买的公交车数量较少。一方面，购买的车型不再那么高端，甚至奥迪也失宠了。目前国内很多地方购买的公交车都是从性价比高的车型中挑选，所以我们看到吉利、荣威以及这些车型都是作为官方公交车购买的。

红旗，因为经常出现在新闻中，对于地方政府和企事业单位来说，购买红旗作为官方公共汽车似乎过于高调。目前，公务车市场在整体市场环境中的占比并不高。因此，红旗不太可能从巴士购买中分得一杯羹。

总结:

对于红旗品牌，每个人的感受都是复杂的。我们给了红旗很多期望，同时也对它目前的市场表现非常失望。红旗就像以前的劳斯莱斯，有品牌，有文化。但是没有技术和销量的优势，宝马后来救了劳斯莱斯。但是红旗组织不允许这种情况发生。那么红旗的出路在哪里？我认为这将是一个长期的难题。