锐界怎么样(锐界现在还值得买吗？)最近有个小伙伴在选锐界的时候纠结5座还是7座的问题。我想借此机会和你谈谈夏普世界是什么样的。作为一个SUV爱好者和福特车主，我个人觉得对这款车还是有一定的发言权的。同时，为了让大家看得更有逻辑，我想从几个方面来分析一下这款车。锐界的定位是什么？其实没什么。

锐界怎么样(锐界现在还值得买吗？)最近有个小伙伴在选锐界的时候纠结5座还是7座的问题。我想借此机会和你谈谈夏普世界是什么样的。

作为一个SUV爱好者和福特车主，我个人觉得对这款车还是有一定的发言权的。同时，为了让大家看得更有逻辑，我想从几个方面来分析一下这款车。

锐界的定位是什么？

其实只有两代人。第一代锐界由福特北美R&D中心于2007年设计。采用福特CD3平台，同平台产品包括马自达6、CX-9、林肯MKX、蒙迪欧，被认为是全球车型。

第一代锐界是长安在2010年推出的(我知道你又要喷了，等等，让我说完)，它方方正正的外观还是很符合中国人的审美，所以现在街上的知名度还是挺高的。

第二代，也就是现在的销量锐行业，研发至今才不到四年。虽然年轻，但上市之初，就让同级销量(价格)王丰田汉兰达捏了一把冷汗。然而时至今日，夏普和汉兰达这两大死对头，其实已经在“终端零售价”上展现了自己的成败。

为什么便宜？

原因之一是品牌影响力不如丰田。其实作为福特车主，我最满意的就是这款EcoBoost发动机(长安装配)这六年来的表现。六年来，吃粗粮(京92油)，干重活(总是5000r/min)，保养不到位(除了第一次保险，再也没回过店)都没有任何问题，加速的时候声音还是那么悦耳。

此外，紧凑的底盘和同级别中出色的隔音也让我非常认可。至于它的变速箱，稍微有点...油耗？轻微地.....让我们回到尖锐的世界。我提到的体验其实是可以带入锐界的，在操控感、NVH控制、动力性能等方面都在同一个水平上是可圈可点的。

但和汉兰达相比，口碑带来的产品力让它在起点就输了。

选择五个座位还是七个座位？

纠结5、7座的朋友一般都是因为自己用车需求不够明确。当第三排折叠时，座椅5和7的行李厢在体积上相似。

但是7座车型第三排打开后，座椅空不够，对于两个成年人来说有点局促，娇小的女生或者小孩应该可以接受。此外，7座锐座的空载重量比5座重100kg，未来使用油耗会略高。

政策方面，7座车节假日期间还可享受高速免费通行。至于车船税和商业保险，和5座车差不多。至于交强险，7座车的年售价远高于5座车的150元，其他差别不大。

比较麻烦的应该是年检。一般五座乘用车每六年只需上线年检一次，六年内每两年只需接收检验字。但是7座车的要求是每2年上线年检一次。与5座车相比，6年内年检费用在400元左右(年检因地而异)。

我觉得，比起多出来的几百块，年检的流程和手续都比较麻烦。

选择两轮驱动还是四轮驱动？

个人建议，这种建立在汽车平台上的SUV，主要以两轮驱动为主。当然，爬山、冰雪或者经常走烂路郊游的朋友，还是会买四驱。

而且像锐捷这样的城市SUV四驱能力普遍较弱，通过性只比轿车略好。相反，四轮驱动带来更多的购车成本、高油耗和维护成本，这是不值得的。

犀利车主看这里！

最后给大家分享一下夏普的选车建议。相信很多买了夏普的朋友都在看。不要潜水。快来留言分享讨论，帮助题主解决选车问题~